מעלה רמון
מתוך עמוד ענן
חנן אורלוב (שיחה | תרומות) (שם:מעלה רמון. תיאור:מעלה טכני - עבירות קשה, ניתן לפגוש לא מעט בולדרים, הצלבות בורות ומדרגות. מאוד מעניין לג'יפאים אוהבי נהיגה טכנית אך בהחלט) |
|||
| שורה 7: | שורה 7: | ||
|Description=מעלה טכני - עבירות קשה, | |Description=מעלה טכני - עבירות קשה, | ||
ניתן לפגוש לא מעט בולדרים, הצלבות בורות ומדרגות. מאוד מעניין לג'יפאים אוהבי נהיגה טכנית אך בהחלט מתאים לנהגים בעלי ניסיון נהיגה בשטח. | ניתן לפגוש לא מעט בולדרים, הצלבות בורות ומדרגות. מאוד מעניין לג'יפאים אוהבי נהיגה טכנית אך בהחלט מתאים לנהגים בעלי ניסיון נהיגה בשטח. | ||
| + | |||
| + | מומלץ להגיע עם רכבים מתאימים, מוגבהים ובעלי צמיגים מתאימים. בינואר 2014 אחרי הגשמים מצב המעלה עוד פחות טוב מאשר בעבר. | ||
| + | |||
בשום אופן לא מתאים לנהגים לא מיומנים!! | בשום אופן לא מתאים לנהגים לא מיומנים!! | ||
| - | + | עדכון: נכון למאי 2015 המעלה קל יותר מהמתואר לעיל. טיפסנו אותו בלי הרבה קשיים עם ג'ימני לא משופר בכלל אפילו בלי מיגון ונהג שזו נסיעת השטח הראשונה שלו. | |
| - | + | ||
| - | + | 9.10.2017 עליתי את המעלה עם משפחתי בהיילקס 95. כעשרים דקות, ללא עצירות, ללא עבודות מע"צ וללא כיוונים. | |
| + | |||
| + | העדכון ממאי 2015 חוטא לאמת ועלול להעמיד אנשים ורכב בסכנה! כדאי לא להתייחס ל''עדכון'' הנ''ל בכלל ולהיצמד לתיאורים האחרים. | ||
|images=IMG 1185.JPG,DSC06260 (Large).JPG,DSC06267 (Large).JPG,,2015.10.15-161610.555.android.jpg | |images=IMG 1185.JPG,DSC06260 (Large).JPG,DSC06267 (Large).JPG,,2015.10.15-161610.555.android.jpg | ||
|Accessibility=רכב שטח | |Accessibility=רכב שטח | ||
|PointType=סימון שביל | |PointType=סימון שביל | ||
| - | |Contributors=Vaizel, אידוב, Benzeev7, Bigboss68, Dtichon, אריה ויספיש, Vj69148, Chewy, טל ינאי1234, Leornevo11, קובי תמשס, רון רהב | + | |Contributors=Vaizel, אידוב, Benzeev7, Bigboss68, Dtichon, אריה ויספיש, Vj69148, Chewy, טל ינאי1234, Leornevo11, קובי תמשס, רון רהב, חנן אורלוב |
|csrc=I14 | |csrc=I14 | ||
| - | |LastUpdate= | + | |LastUpdate=11/19/2017 09:06:07 |
|WinId=633479277258059453 | |WinId=633479277258059453 | ||
| + | |LongDescription=יוני 2016, המסלול לא פשוט בכלל. | ||
| + | ירידה עם טראנו ארוך דרשה שתי הרמות על ההייליפט. | ||
| + | |||
| + | חובה לצאת עם לפחות רכב אחד נוסף עם אביזרי חילוץ ויתרה של 3-4 שעות אור; מומלץ מאד להחזיק הייליפט ו/או כננת, להיעזר במכוון מנוסה, ולא להתבייש לעשות קצת עבודות מע"צ בשטח. | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 09:06, 19 בנובמבר 2017
688 מ'
תקציר
מעלה טכני - עבירות קשה, ניתן לפגוש לא מעט בולדרים, הצלבות בורות ומדרגות. מאוד מעניין לג'יפאים אוהבי נהיגה טכנית אך בהחלט מתאים לנהגים בעלי ניסיון נהיגה בשטח.
מומלץ להגיע עם רכבים מתאימים, מוגבהים ובעלי צמיגים מתאימים. בינואר 2014 אחרי הגשמים מצב המעלה עוד פחות טוב מאשר בעבר.
בשום אופן לא מתאים לנהגים לא מיומנים!!
עדכון: נכון למאי 2015 המעלה קל יותר מהמתואר לעיל. טיפסנו אותו בלי הרבה קשיים עם ג'ימני לא משופר בכלל אפילו בלי מיגון ונהג שזו נסיעת השטח הראשונה שלו.
9.10.2017 עליתי את המעלה עם משפחתי בהיילקס 95. כעשרים דקות, ללא עצירות, ללא עבודות מע"צ וללא כיוונים.
העדכון ממאי 2015 חוטא לאמת ועלול להעמיד אנשים ורכב בסכנה! כדאי לא להתייחס לעדכון הנל בכלל ולהיצמד לתיאורים האחרים.
הרחבה
יוני 2016, המסלול לא פשוט בכלל. ירידה עם טראנו ארוך דרשה שתי הרמות על ההייליפט.
חובה לצאת עם לפחות רכב אחד נוסף עם אביזרי חילוץ ויתרה של 3-4 שעות אור; מומלץ מאד להחזיק הייליפט ו/או כננת, להיעזר במכוון מנוסה, ולא להתבייש לעשות קצת עבודות מע"צ בשטח.
סיווג: סימון שביל
נגישות: רכב שטח
מקור:Vaizel, אידוב, Benzeev7, Bigboss68, Dtichon, אריה ויספיש, Vj69148, Chewy, טל ינאי1234, Leornevo11, קובי תמשס, רון רהב, חנן אורלוב
תאריך עדכון: 11/19/2017 09:06:07
קישורים חיצוניים
.JPG)
.JPG)
