שלוחת רכבות הפחם אל תחנת הכח רוטנברג.
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
(שם:שלוחת רכבות הפחם אל תחנת הכח רוטנברג.. תיאור:מסילת ברזל נטושה ומפורקת.) |
|||
| שורה 3: | שורה 3: | ||
|Lat=31.617162943515 | |Lat=31.617162943515 | ||
|Height=49 | |Height=49 | ||
| - | |MeasuredByGPS= | + | |MeasuredByGPS=No |
|Name=שלוחת רכבות הפחם אל תחנת הכח רוטנברג. | |Name=שלוחת רכבות הפחם אל תחנת הכח רוטנברג. | ||
|Description=מסילת ברזל נטושה ומפורקת. | |Description=מסילת ברזל נטושה ומפורקת. | ||
| + | |LongDescription=שלוחת רכבת שהוקמה בתחילת שנות התשעים עם הקמת תחנת הכח רוטנברג באשלון, על מנת לקיים את אספקת הפחם שיובא דרך נמל אשדוד, ומשם ברכבות אל תחנת הכח. | ||
| + | השימוש בשלוחת הרכבת הופסק בתחילת שנות ה-2000 עם הקמת המזח הימי, המאפשר פריקת פחם ישירה אל התחנה. | ||
| + | המסילה נטושה ומפורקת ברובה, ומנותקת מרשת המסילות הארצית. | ||
|images=MG 4054 25001667.jpg | |images=MG 4054 25001667.jpg | ||
|Accessibility=ברגל | |Accessibility=ברגל | ||
| - | + | |Contributors=Matan Zilberstein, שמעון כהן, צוות08 | |
| - | |Contributors=Matan Zilberstein, שמעון כהן | + | |
|csrc=mobile | |csrc=mobile | ||
| - | |LastUpdate=9/ | + | |LastUpdate=9/14/2023 07:51:19 |
|WinId=638032489767049700 | |WinId=638032489767049700 | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
}} | }} | ||
גרסה אחרונה מתאריך 07:51, 14 בספטמבר 2023
49 מ'
תקציר
מסילת ברזל נטושה ומפורקת.
הרחבה
שלוחת רכבת שהוקמה בתחילת שנות התשעים עם הקמת תחנת הכח רוטנברג באשלון, על מנת לקיים את אספקת הפחם שיובא דרך נמל אשדוד, ומשם ברכבות אל תחנת הכח.
השימוש בשלוחת הרכבת הופסק בתחילת שנות ה-2000 עם הקמת המזח הימי, המאפשר פריקת פחם ישירה אל התחנה.
המסילה נטושה ומפורקת ברובה, ומנותקת מרשת המסילות הארצית.
סיווג:
נגישות: ברגל
מקור:Matan Zilberstein, שמעון כהן, צוות08
תאריך עדכון: 9/14/2023 07:51:19
קישורים חיצוניים
[[קטגוריה:{{{PointType}}}]]
