מתקן ההטייה- סכר הטית הירדן לתעלת המוביל
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
שרגא וקסלר (שיחה | תרומות) |
|||
| (3 גרסאות ביניים אינן מוצגות) | |||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=35. | + | |Lon=35.626880366141165 |
| - | |Lat=33. | + | |Lat=33.00226471577341 |
| - | |Height= | + | |Height=55 |
|MeasuredByGPS=No | |MeasuredByGPS=No | ||
| - | |Name=הירדן | + | |Name=מתקן ההטייה- סכר הטית הירדן לתעלת המוביל |
| - | |Description=כאן | + | |Description=כאן יצקו ב9/53 סכר לרוחב הירדן ובו פתחי ויסות לכמות המים שתוטה. סולל בונה יצקה ואמודאים הסדירו את הפתחים. בריכת איגום גדולה הוסדרה מצפון למתקן הסכירה. הכוונה להטות את מי הירדן לתעלת ההטיה של המוביל הארצי אבל בשל התנגדות הסורים, הופסקו העבודות בהם השתתף אבא שלי, מאיר וקסלר, עם באגר, ממוגן בלוחות פלדה למיגון בפני הירי של הסורים. |
|images=2018.08.23-104717.013.android.jpg | |images=2018.08.23-104717.013.android.jpg | ||
|Accessibility=רכב שטח | |Accessibility=רכב שטח | ||
|PointType=מפל | |PointType=מפל | ||
| - | |Contributors=אנגליה, שרגא וקסלר | + | |Contributors=אנגליה, שרגא וקסלר, ליאו |
| - | |LastUpdate=6/ | + | |csrc=SZ17 |
| + | |LastUpdate=6/15/2022 09:45:30 | ||
|WinId=636735985500197216 | |WinId=636735985500197216 | ||
| + | |Csrc= | ||
|LongDescription= | |LongDescription= | ||
|ExtLinks= | |ExtLinks= | ||
| - | |||
}} | }} | ||
גרסה אחרונה מתאריך 09:45, 15 ביוני 2022
55 מ'
תקציר
כאן יצקו ב9/53 סכר לרוחב הירדן ובו פתחי ויסות לכמות המים שתוטה. סולל בונה יצקה ואמודאים הסדירו את הפתחים. בריכת איגום גדולה הוסדרה מצפון למתקן הסכירה. הכוונה להטות את מי הירדן לתעלת ההטיה של המוביל הארצי אבל בשל התנגדות הסורים, הופסקו העבודות בהם השתתף אבא שלי, מאיר וקסלר, עם באגר, ממוגן בלוחות פלדה למיגון בפני הירי של הסורים.
הרחבה
סיווג: מפל
נגישות: רכב שטח
מקור:אנגליה, שרגא וקסלר, ליאו
תאריך עדכון: 6/15/2022 09:45:30
קישורים חיצוניים
