סימון הקרן הבריטית PEF למפלס הים
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
אריה.אלאלוף (שיחה | תרומות) (שם:סימון הקרן הבריטית PEF למפלס הים. תיאור:על גבי סלע זה מסותת קו ה"רפרנס" של מדידות מפלס הים על ידי אנשי הקרן הבריטית לחקר ישראל בין השנים 1900) |
|||
| שורה 3: | שורה 3: | ||
|Lat=31.706103357624 | |Lat=31.706103357624 | ||
|Height=-376 | |Height=-376 | ||
| - | |MeasuredByGPS= | + | |MeasuredByGPS=Yes |
|Name=סימון הקרן הבריטית PEF למפלס הים | |Name=סימון הקרן הבריטית PEF למפלס הים | ||
|Description=על גבי סלע זה מסותת קו ה"רפרנס" של מדידות מפלס הים על ידי אנשי הקרן הבריטית לחקר ישראל בין השנים 1900 ל- 1913 וב- 1917. (נפוצה טעות שהקוים הם קוי מפלס הים). | |Description=על גבי סלע זה מסותת קו ה"רפרנס" של מדידות מפלס הים על ידי אנשי הקרן הבריטית לחקר ישראל בין השנים 1900 ל- 1913 וב- 1917. (נפוצה טעות שהקוים הם קוי מפלס הים). | ||
| - | מאחר ובתקופה הבריטית מפלס המים הגיע לתחתית הבולדר | + | מאחר ובתקופה הבריטית מפלס המים הגיע לתחתית הבולדר ולחך את המצוק שמדרום, לא הייתה אפשרות לקישור בכביש בין צפון ים המלח לדרומו, וקישור שכזה בוצע רק לאחר מלחמת ששת הימים 1968, עת התגלה הקו שוב. |
הוצב ע"י מקליסטר בראשית המאה ה-20 ובשנים הראשונות -גובה ים המלח נמדד ע" י צוות בית החולים הסקוטי בי"ם ועובדי חברת האשלג. | הוצב ע"י מקליסטר בראשית המאה ה-20 ובשנים הראשונות -גובה ים המלח נמדד ע" י צוות בית החולים הסקוטי בי"ם ועובדי חברת האשלג. | ||
נ.צ. בGPS | נ.צ. בGPS | ||
| - | + | |images=Pef rock.JPG,סלעפאפ.jpg,2016.04.02-173744.527.android.jpg,2016.04.02-173826.806.android.jpg | |
| - | |images=Pef rock.JPG,סלעפאפ.jpg | + | |Accessibility= |
|PointType=אתר היסטורי | |PointType=אתר היסטורי | ||
| - | + | |Contributors=נעם עציוני, עמית הורן, Moshealek, Urijjj, Marikriber, צוות08, יצחק לוסטיג, ליאו, אריה.אלאלוף | |
| - | |Contributors=נעם עציוני, עמית הורן, Moshealek, Urijjj, Marikriber, צוות08, יצחק לוסטיג, ליאו | + | |csrc=mobile |
| - | |csrc= | + | |LastUpdate=11/14/2020 08:54:04 |
| - | |LastUpdate= | + | |
|WinId=633033381196103504 | |WinId=633033381196103504 | ||
| - | | | + | |LongDescription=בקישור הצלת הסלע וכיצד סללו את הכביש |
| + | |ExtLinks=http://www.tapuz.co.il/blogs/viewentry/1616871 | ||
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 08:54, 14 בנובמבר 2020
-376 מ'
תקציר
על גבי סלע זה מסותת קו ה"רפרנס" של מדידות מפלס הים על ידי אנשי הקרן הבריטית לחקר ישראל בין השנים 1900 ל- 1913 וב- 1917. (נפוצה טעות שהקוים הם קוי מפלס הים). מאחר ובתקופה הבריטית מפלס המים הגיע לתחתית הבולדר ולחך את המצוק שמדרום, לא הייתה אפשרות לקישור בכביש בין צפון ים המלח לדרומו, וקישור שכזה בוצע רק לאחר מלחמת ששת הימים 1968, עת התגלה הקו שוב. הוצב ע"י מקליסטר בראשית המאה ה-20 ובשנים הראשונות -גובה ים המלח נמדד ע" י צוות בית החולים הסקוטי בי"ם ועובדי חברת האשלג.
נ.צ. בGPS
הרחבה
בקישור הצלת הסלע וכיצד סללו את הכביש
סיווג: אתר היסטורי
נגישות:
מקור:נעם עציוני, עמית הורן, Moshealek, Urijjj, Marikriber, צוות08, יצחק לוסטיג, ליאו, אריה.אלאלוף
תאריך עדכון: 11/14/2020 08:54:04
קישורים חיצוניים
http://www.tapuz.co.il/blogs/viewentry/1616871
